坐标北京,5月终于家庭号有了电车号。从4月开始就看了一圈新能源,最后进入决赛圈的主要是蔚来ES6和别克E5。
这两个车都是4月5月上市的,前后脚。观察7月8月的销量都是在各自品牌内卖的不错。当初最后终极PK看来也的确值得纠结。哈哈。
其实选车都是因人而异,或者因家庭而已。最重要的还是得梳理出来自己买车最看重的点有哪些。然后依次排序进行筛选选择。
我选车逻辑回顾一下,从重要性排序分别为:空间、安全、续航、舒适、科技、颜值
空间:ES6定位中型SUV,E5定位是中大型SUV。其实差异不大。对于家庭来说都够用了。但是从质量上,ES6还是要更重一些。E5的后排空间感觉更大一点,后备箱的空间也更大一些。很适合我的需求,带娃出行需要大大大空间。
安全:因为有娃,我老婆多次强调,车必须安全。从安全角度可以拆解两个维度,一个是车辆本身安全,一个是驾驶科技带来的安全。
从车辆本身安全来看,ES6是江淮代工,E5是通用自己的奥特能工厂。这里不得不说,奥特能赞助了马东的节目,让我认识到奥特能,这一下子效果有了。再加上也看了一些资料,会有种感觉奥特能的电池平台会更安全。也没怎么看到蔚来在三电的吹嘘。所以车辆本身安全,E5略胜一筹。
从驾驶科技带来的安全来看,无非是AEB做的好不好,ACC体验好不好。经过试驾,E5试驾的时间比较多,这里要特别夸一下那个销售,很耐心,给我试驾了1小时,还上门了2次。ES6只给跑了很小一段固定的道路。从动能看,的确ES6强大多了。但是从ACC等辅助驾驶的感受来说,的确E5做的更像油车,更老司机,ES6更像新势力,功能更全面。
续航:由于是城市通勤,和多个朋友和销售沟通,长途需求不多,就不考虑长续航版本了。ES6 CLTC490, E5 CLTC 545,从数值上看E5稍微多一点,再加上是奥特能的平台,对于电池的管理和续航,感觉更值得信赖一些。真实开车也验证了,E5的车友都反馈续航不焦虑,续航不虚标。
舒适:其实舒适也可以拆解成两个维度,一个是座椅本身的舒适程度,一个是驾驶时候驾乘的舒适度。
从座椅舒适度来看,两个车的感受都差不多。ES6还有女王副驾,功能上肯定没有ES6丰富,E5只能说够用。
从驾乘舒适度来看,可能我的确不适应新能源车的开车体验。总感觉刹车的点头情况比较严重,可能动力回收效果明显。最终还是E5的类似油车的线性加减速更让人感觉舒适。从底盘的调教感觉,ES6还是偏运动,而从家庭用车需求出发,我个人也更偏好E5一些。
科技:科技感来说,ES6绝对是占了上风,无论是内饰的科技感,还是车机大屏的科技感,还是nomi的虚拟形象,绝对是让人感受巨好。E5只能说中规中矩了。如果非要说E5有点优势的可能就是HUD了,有模式可以选择切换,ES6只有一种模式。不过这可能真不那么重要。有导航HUD投射即可。
颜值:我和我老婆都最后一起相中的是E5的紫色,有种别具一格的感受,尤其前脸还是设计的很不错的。当然ES6也很好看,因人而异了。
最后的最后,还得考虑一下价格,从预算角度考量下。
最终,我看中的还是空间、安全和续航。选择了E5。而我同事,更看中科技、换电,他选择了ES6。只能说都是好车,看哪个更符合你的真实用车需求。
祝大家都能选到自己满意的车。