盖世汽车讯 10月31日，韩国延世大学研究人员开发出基于氟化物的固体电解质(LiCl–4Li?TiF?)，使全固态电池(ASSB)能够在超过5伏的电压下安全运行，突破了电压稳定性方面的一大瓶颈。
这项创新提高了离子电导率，防止了界面退化，并实现了创纪录的能量密度。由于其与低成本材料的兼容性，该电解质有望应用于下一代电动汽车和可再生能源存储领域，标志着电池技术的一次范式转变。
盖世汽车讯 10月31日，韩国延世大学研究人员开发出基于氟化物的固体电解质(LiCl–4Li?TiF?)，使全固态电池(ASSB)能够在超过5伏的电压下安全运行，突破了电压稳定性方面的一大瓶颈。
这项创新提高了离子电导率，防止了界面退化，并实现了创纪录的能量密度。由于其与低成本材料的兼容性，该电解质有望应用于下一代电动汽车和可再生能源存储领域，标志着电池技术的一次范式转变。
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