外观方面，新车整体延续了纯电版车型的设计，采用极简设计风格，区别在于前中网设有散热开口，并配有红色LOGO，整体辨识度较高。值得一提的是，新车风阻系数仅有0.32Cd，进一步降低能耗，有效提升续航7%。
内饰方面，新车整体设计风格较为淳朴，配备了8英寸悬浮式中控屏、旋钮式换挡机构、机械式手刹、EPS电动助力系统、LED大灯、主副双气囊、后排空调出风口、ABS防抱死、EBD电子制动力分配系统等。
动力方面，新车将搭载1.5L高效混动发动机，电动机最大功率75kW，峰值扭矩180N·m，匹配容量为8.5kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程50km，NEDC综合油耗4.3L/100km，综合续航里程超1000km。
