日前，我们从上汽大通MAXUS官方获悉，上汽大通MAXUS将在4月25日开幕的北京车展上带来两款新车，分别是上汽大通MAXUS大家9 PHEV以及上汽大通MAXUS大家7 PHEV。这两款车型此前也都登录了工信部目录，其动力由1.5T发动机与电机组成。
首先来看上汽大通MAXUS大家7 PHEV，其前脸整体采用平直的几何切割造型，搭配环状灯带和T字形泪眼式灯组。机舱盖上两条硬朗的肌肉线条延伸至A柱位置，奠定了整车的线条走势。
车身侧面，平直错落的腰部线条从前翼子板延伸至车尾，配合隐藏式门把手，整体造型十分简约。同时车身侧面还采用双拼色的配色布局，A/B/C/D柱都进行黑化的设计，搭配黑色的侧裙和熏黑的轮圈为新车增添了不少运动气息。尾部同样采用简约的方正造型，贯穿式熏黑“7”字形尾灯与车头相互呼应。座椅布局方面，申报车型采用7座布局。车身尺寸方面，其长/宽/高分别为4907/1885/1756mm，轴距2975mm。
动力方面，从申报信息来看，新车搭载了一台型号为15FKE的1.5T混动发动机，最大功率达到110kW。并配备峰值功率176kW的电机，三元锂电池来自欣旺达。
上汽大通MAXUS大家9 PHEV配备一款造型颇为犀利的头灯组，拥有相当强的视觉冲击力。此外，前包围中融入了尺寸夸张的格栅，拥有进一步彰显车辆的气场。尺寸方面，新车长宽高分别为5270/2000/1840mm，轴距3200mm，定位为中大型MPV。
来到车侧，新车拥有比较魁梧的身材，平直的车顶线条能够进一步保障车内的乘坐空间。同时，新车的轮圈造型也比较个性，而且是低风阻轮圈，与整车的设计风格非常搭，凸显车辆的个性化属性。车尾部分，新车所配备的尾灯组颇为吸睛，很大程度上沿用了概念车的设计，拥有相当凌厉的整体视觉感受。同时，新车尾部上方还将配备尺寸小巧的扰流板，赋予车辆较为浓郁的运动感。动力方面，新车采用由上汽动力科技有限公司所生产型号为15FKE的1.5T发动机组成的混动系统，其中发动机最大功率为110千瓦。
