作为东风日产旗下的中大型SUV，日产探陆最早于今年3月6日宣布上市，而本次推出的新车型没有在设计层面进行调整。从产品本身来看，日产探陆秉承品牌最新设计理念，大尺寸前格栅集成多横辐式镀铬条修饰，同时大灯组采用与前格栅融汇一体的布局，整个前脸的设计配搭看起来颇为端庄。
日产探陆采用主流SUV车身轮廓设计，以保障后排乘客的头部空间以及后备厢的装载能力。除此之外，日产探陆两侧后尾灯组的外形与前大灯组颇为相似，灯组之间融入黑色饰板相连，有助于延展尾部的视觉宽度，同时也能让尾部不显得过于沉稳。车身尺寸方面，日产探陆的长宽高分别为5130/1981/1767毫米，轴距为2900毫米，支持2+2+2共6座以及2+3+2共7座的座舱布局。
内饰方面，日产探陆搭载家族化风格的三辐式多功能方向盘，全系标配由12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏组成的双联屏，内置日产品牌最新的NISSAN Connect超智联2.0系统。此外，日产探陆在中控屏下方区域设置有少量按键与旋钮，为驾驶员实施盲操作提供便利性。
作为日产探陆新增配置版本，两驱智悦版拥有6座以及7座可选，在配置层面相比入门的两驱智尚版7座车型(指导价:23.98万元)多了真皮座椅、驾驶席座椅电动10向调节(含2向电动腰托)、副驾驶席座椅电动4向调节、车内遮阳板+带灯镜子等功能配置。同时，两驱智悦版的到来也拉低了日产探陆6座车型的购买门槛。
此外，新增的两驱智享版6座车型相比两驱智悦版6座车型主要增加全景天窗、第一排座椅加热、真皮方向盘、车内自动防眩目后视镜、外后视镜锁车自动折叠等功能配置。
动力方面，日产探陆全系搭载2.0T VC-Turbo可变压缩比四缸发动机，最大功率185千瓦，峰值扭矩376牛·米，传动系统匹配来自采埃孚的9AT变速箱，部分车型带有四驱系统，而本次新增的3款车型均采用前轮驱动。
从代际关系来看，在售日产探陆可以视为第五代日产Pathfinder的国产版本，在国内市场的竞争对手包括大众途昂、别克昂科旗等同级别合资SUV以及问界M7、理想L7等来自中国品牌的中大型新能源SUV。
随着此次新车型的到来，日产探陆6座车型的购买门槛得到了下调，对部分持币待购的消费者或许是个好消息。但不能忽视的是，国内中大型SUV市场的竞争颇为激烈，而此次日产探陆并未推出全新入门车型以降低起售价格，此举能否对车系销量起到积极促进作用，笔者也将持续保持关注。
