沃尔沃在去年6月发布了品牌旗下定位最入门、尺寸最小的纯电动车款EX30，而随着泰国的曼谷国际车展刚开幕，沃尔沃的这款EX30也在展会上对外亮相，这款EX30目前在泰国的正式售价从159万泰铢起。
EX30的车身长宽高为4233mm x 1837mm x 1550mm，轴距为2650mm。作为对比，沃尔沃另一款纯电动跨界SUV C40的车身长宽高则是4440mm x 1910mm x 1596mm，轴距为2702mm，因此EX30的车身尺寸确实要比C40小上一号。
外观上，EX30依旧延续了许多沃尔沃品牌家族的设计语汇，包括车头醒目的雷神之锤LED头灯组、简洁的整体车身外观设计，而车尾则采用两段式的尾灯组设计，灯具排列采用了新的方块式排列方式。
在泰国，EX30分为三个等级，其中最入门的售价为上面提到的159万泰铢，中间等级的则是179万泰铢，而定位最高的双马达四驱性能版则是189万泰铢。
无论是哪个等级，EX30搭载的电池容量都统一为69kWh，并且支持11kW的AC充电协议，以及最高153kW的DC快充，前者需要7.5小时充满电，而后者则只需26.5分钟就可从10%充电到80%。
动力部份，入门的两个等级都是采用一组后置式的电动马达，拥有272匹马力和343Nm的扭力，0-100km/h加速成绩5.3秒，极速为180km/h，官方公布的续航里程为480公里。
而性能版的双马达四驱车型则是在前轴额外多了一组马达形成电子四驱系统，两组马达综合起来的马力达到428匹，综合扭力543Nm，0-100km/h加速成绩为3.6秒，官方公布它的续航里程最长可达460公里。
配备部份，最入门的等级标配18寸的轮圈、LED头灯组、单区自动恒温冷气系统、手动座椅、12.3寸的Android Automotive OS中央屏幕主机，支持无线的Apple CarPlay，并且搭载完整的第二级半自动驾驶辅助配套。
而中间等级和性能四驱版本的配备则是一样，轮圈升级到19寸，并且额外多了全景式玻璃天窗、电动座椅、电动尾门、双区自动恒温冷气系统、车内气氛灯、Harman Kardon音响系统、360环景摄影系统。
