3月26日北京现代第十一代索纳塔正式上市，新车共推6款车型，售价13.98-18.68万。第十一代索纳塔总计完成了多达46项技术与配置的升级，相较于早先公布的15万元的预售价，新车上市后价格有着不小的惊喜，也预示着合资品牌在激烈的市场竞争中打响反击战。
把中级车卖到13.98万，在国内合资市场中从未出现过。第十一代索纳塔敢下场和新能源车竞争，底气来自于背靠着实力雄厚的现代汽车。作为全球TOP3的汽车厂商，现代汽车集团在2023年全球销量已逾730万辆，且现代汽车有着深厚的技术积淀优势，有技术才能造出好的产品，有好的产品才有能紧握市场定价权。
有网友会问，为何第十一代索纳塔价格能有这么大的“诚意”？第十一代索纳塔基于现代汽车全球统一的研发、设计和生产流程打造，不单确保了产品品质，且通过技术创新与规模化生产的高效融合，在成本控制方面取得了显著成效，这也为第十一代索纳塔在价格竞争力上提供了底气。
除了价格给力，第十一代索纳塔还在配置上进行升级。比如在设计上，第十一代索纳塔采用的是全球ONE MODEL统一设计，线条动感凌厉，在中级车市场独树一帜。新车的长宽高为4945/1860/1445mm，轴距为2875mm。车尾的小鸭尾是点睛之笔，2.0T车型还拥有双边共四出的排气，视觉效果相当出色。
在动力性能上，第十一代索纳塔N Line还引入了同级产品中没有的2.0T+8AT的动力组合，动力系统最大功率达到250马力。
新车搭载现代汽车的数字化智能座舱，12.3英寸曲面双联屏，中控保留了很多物理按键，换挡方式变为怀挡设计，方向盘造型也更符合年轻人的审美。另外，新车在配置上拥有指纹识别、座椅记忆、OTA升级等。
结合其动力配置和定价，可以看出第十一代索纳塔始终坚守以用户 体验为中心的设计理念，新车在动力性能和智能化配置上，给予用户不小的惊喜。
N点评:传统合资中级轿车的定价策略，通常将主销产品价格区间锚定在17万至20万元人民币之间。如今第十一代索纳塔一举将起售价下探至14万元以下，对整个中级车市场造成巨大冲击，甚至会引发一场市场震动。在国内的价格大战环境之下，合资品牌车企们身处挑战与机遇并存的路口，第十一代索纳塔以出色的质价比策略登场，可以说紧紧掌握了中级车市场的定价话语权。
