说起常见B级车,大家随口就能说出很多,例如日系凯美瑞,丰田。德系迈腾,帕萨特。美系君越,CT5等等,但是这些一般都是燃油车比较多,说起混动的B级车能想起几个?这就可以看看接下来的国产新能源比亚迪了,海豹DMI
海豹DMI隶属于比亚迪海洋网车型,上市也没有多久,也是海洋网第一款B级混动车型,今天特意去4S店试驾了一下,现在说一下对这台车的感受。刚进店销售就介绍起了他的外观,我就直接复述他的话吧,按照惯例,我们先看图
海豹DMI前脸采用了海洋网家族化设计,大灯采用了U型大灯,使整个车前脸看起来更加犀利,格栅采用了海浪无界格栅,给人一种无尽的想法。车的尺寸是比较长的,符合B级车的身份,4980*1890*1495,轴距更是达到了2900mm,内部空间是足够。转到内饰
内饰一如既往是比亚迪的风格,科技感是不缺的,档把还是水晶档把,真皮的座椅,值得表扬的是能摸到的地方都给做了软包处理,内部做工是比较细腻的,中控大屏也用了最新的DILINK智能网联系统,实际体验是很好的。
尾部的话没什么好多说的,就尾灯有点特点,说是采用了全新的设计,叫粼光电阵贯穿尾灯,贯穿式尾灯是让比亚迪玩明白了。
说说动力吧,车辆开起来是比较舒服的,因为试驾路线的原因,大部分采用纯电驱动,行驶起来是比较安静的,仔细听的话胎噪是有一些的,但是在能接受的范围之内,也有可能是轮胎品牌的原因。我试驾的是海豹DMI121公里豪华型版本,搭载1.5L自吸发动机,最大马力197,前期提速是没有什么问题,但发动机介入时会有明显的声音,毕竟1.5L相比较于1.5T还是有点区别的,过两天试一下1.5T版本的试一下区别。起步的扭矩是比较大的,电机采用的是197马力永磁/同步电机,深踩油门是有非常明显的推背感,这是其他燃油车体会不到的。
最后,入门级别的价格现在还有优惠161800在同级别当中确实值得考虑