盖世汽车讯 据外媒报道，随着特斯拉放弃转向系统，雷克萨斯推出自己的转向系统，法拉利于近日公布了一项新的转向系统专利。该专利申请于11月16日由美国专利商标局发布，最初于5月8日提交，描述了一种通过两个操纵杆控制汽车的系统。
操纵杆将位于驾驶员座椅的两侧，可进行组合移动，从而将使驾驶员能够控制汽车的转向方向和偏航角，即控制汽车的侧向角度。法拉利方面表示，加速和制动可以通过传统踏板或使用安装在操纵杆上的按钮或触发器来控制。
盖世汽车讯 据外媒报道，随着特斯拉放弃转向系统，雷克萨斯推出自己的转向系统，法拉利于近日公布了一项新的转向系统专利。该专利申请于11月16日由美国专利商标局发布，最初于5月8日提交，描述了一种通过两个操纵杆控制汽车的系统。
操纵杆将位于驾驶员座椅的两侧，可进行组合移动，从而将使驾驶员能够控制汽车的转向方向和偏航角，即控制汽车的侧向角度。法拉利方面表示，加速和制动可以通过传统踏板或使用安装在操纵杆上的按钮或触发器来控制。
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