最近这些年，国内汽车市场上，韩国车是真的不受欢迎，不说喜欢合资品牌车型的消费者普遍选择德系车型和日系车型，即便是对品牌要求不是很高的消费者，也去选择了自主品牌车型。也就是说，几乎所有国内消费者，都不乐意选择韩系车型。不过韩系品牌和车型显然并没有放弃国内汽车市场，在2023年成都车展，来自韩国的捷尼赛思G90登场亮相，这款车在国内的指导价从69.88万元起，顶配版本来到115.88万元，这样的车型你会选择吗？
其实相比市面上其它的车型，捷尼赛思G90还是有其独特魅力的。首先这款车型在外观设计方面，延续捷尼赛思家族特点，与竞争对手形成较为明显的区别。我们看这款车的前脸，它的中网格栅采用了如同钻石的形状，让人不由自主地想到高端与豪华这两个词语。而且作为豪华汽车品牌的旗舰车型，捷尼赛思G90自然也搭载了极具辨识度的车标LOGO，它的车标LOGO还与宾利有些相似，不知道会不会有消费者把它当成宾利旗下的新车？在中网格栅两侧，可以看到捷尼赛思G90使用“平行线”样式的灯组，这样的设计在整个汽车市场也算是独一份了，确实比较独特。
从捷尼赛思G90的侧面去看，这款车会给人修长优雅的视觉感受。没错，作为一款豪华车型，捷尼赛思G90主要偏向于优雅，能够给消费者留下比较深刻的印象。从车身数据来看，捷尼赛思G90采用5275*1930*1490mm的车身和3180mm的轴距，它的车长在同级别中已经算是比较出众了，然而捷尼赛思G90还有加长版本车型，虽然车宽没有变化，但是车长增加到5465mm，轴距增加到3370mm，能够与奔驰汽车旗下迈巴赫S级相媲美。与此同时，捷尼赛思G90的轮毂设计也比较独特，能够给消费者带来与众不同的视觉感受。
不过从车尾的设计来说，捷尼赛思G90的表现却没有多么优秀。这款车的车尾灯组依旧采用平行线设计风格，不过对于消费者而言，捷尼赛思G90贯穿式的平行灯组并没有其前脸的分体式头灯组美观。除去尾灯组之外，捷尼赛思G90的车尾并没有太多装饰，只有双边共双出的排气布局来营造运动气息，不过也是聊胜于无。
我们来到车内，可以感受到这款车的驾乘空间确实表现优秀，即便是标轴版本的后排空间，也足够宽裕，长轴版本的后排空间更是极为出色，再加上后排显示屏、座椅按摩、脚托等配置，给消费者的舒适性体验在整个市场也能排名前列。不过有一说一，这款车的座椅填充物虽然饱满，可是其坐垫给人的支撑性和包裹性依旧有待提高。
此外，当我们把视线移到前排，就会发现这款车虽然搭载了不少科技智能配置，但是前排的表现远没有后排那么豪华。这款车的前排采用了双联屏设计，但是屏幕却被L形状的中控台装饰“划”开，虽说木纹饰板、金属材料、真皮材质等材料相互配合，看起来豪华气息不差，但是相比后排的表现，驾驶员位置会给消费者带来“司机”的感觉，副驾驶位置也显得空旷单调，显然更适合“秘书”乘坐。
好在动力系统方面，捷尼赛思G90的表现确实不错，这款车搭载3.5T V6发动机，并且匹配了48V轻混系统，最大功率达到415Ps，峰值扭矩达到549N·m，足以给人强劲的动力输出体验。而且捷尼赛思G90为发动机匹配了8AT变速箱，从而保证换挡丝滑平顺。可是这个时代是新能源汽车的时代，大排量燃油车？虽然动力表现不错，但恐怕也只能靠边站。
综合来说，捷尼赛思G90作为一款豪华车型，该有的舒适性配置、科技配置都有了，并且也拥有相对豪华尊贵的用料和设计，可惜，对于前排乘客来说，这款车似乎并不是很友好。而且在这个新能源汽车时代，又有几个人会选择这种大排量燃油车？如果是你，会选择捷尼赛思G90吗？
